小编：在上海港口的扬山港口地区，大量装载和拆除设备也可以明智地受到100公里的控制。在山东港口的Qingdao港口，到Qingdao港口的自动终端只需要5分钟。
在上海港口的扬山港口地区，可以智能控制100公里的大规模负载和设备拆除；在山东港口的青岛港口，自动终端可以在短短5分钟内正确安排24,000个标准盒；在Zhejiang宁波港口港口，不幸的卡片包括Beidou卫星导航和海岸院子和桥梁之间的快速班车...
当前，在科学，技术和工业变革方面，全球革命的新循环正在加速，现代科学和技术已成为促进经济和社会发展的主要驱动力。作为全球贸易的重要枢纽和国民经济的主要节点，港口面临着明智的主要机会，绿色处于巨大的变化 - 天气。
这些港口是国民经济的“压载石”和运输的“轨道动脉”。他们在国内和国际双重流通中发挥了不可替代的作用，确保了St物流供应链的能力并提供基本的国家技术。
5月27日，交通运输部水运输局副局长朱纽（Zhenyu）在港口科学与技术创新会议上说，自从中国共产党第18个国民大会以来，运输部在运输领域建设了一个强大的国家作为领导者和目标智能转型和港口发展的迅速建筑。从自动终端的构建到智能港口升级，科学和技术变革一直是建立行业变化的主要机器，高质量的港口开发取得了成果，港口服务的质量和效率不断提高。港口货物的吞吐量和我国吞吐量的容器以前在世界上已在世界上排名多年，港口的全面服务效率一直处于世界港口的等级。
sinabi ni zhu zhenyu na dapat nating maunawaan ang takbo ng isang bagong pag -ikot pag -ikot ng pang -agham在teknolohikal na rebolusyon，pang -industriya na na pagbabagong -anyo na pagbabagong -yanod sa pag -na pag -ngunlad ngognongongongongongognangy ngonan ngannagy -ngonan ngagnane pagbaigsyon at paragy at paragy at paragynany at pagbagsyon pagtatayo ng mga matalinong port ayon sa mga lokal na kondisyon, mapabilis ang pagbabagong -anyo at pag -upgrade ng mga tradisyunal na industriya, dagdagan ang mga pangunahing teknolohiya, palakasin ang aplikasyon ng wise strengthening ports in various scenarios, focusing Patuloy na pag -iisip ng mga portaros ng mga kargamento的pamamahala的onkahusayan，位于patuloy na pagpapabuti ng matalinong an ang mga ng at at pagpagpag at pagpag ng pagpag and pagpag and pagpag and pagpag ng and pagplingaka的patuloy na pagpabuti ng mga port ng mga portaros ng mga portaros ng mga portaros ng mga kargamento。 Pagpapalit的Pagpapalit的Ng Intelektwal na Antas在Pagpapasya的Pagpapalit ng Mga Matalinong Antas Ng Mga Portaros，Pagpapasya的Paglingkod的Pag -iingat -iingat ng antas ng antas ng pag -iingat -iingat -iingat，Pamamahala ng Produksyon，在Pereryone Buuksyon buongsyon Buooksyon buongsyon buong serbyon BuuksyoSA过程。
运输部科学技术部创新与发展部副主任赵小子说，人工智能是加速建设强大运输国家的主要驱动力。运输部完全促进了“人工智能 +运输”的行动，并将集中在诸如港口收集和分配，达达加人的常见应用程序上，飞行员示威的密度，并创造了强烈的现代氛围，“成千上万的帆竞争和道路-A -a -boas竞争”。
中国港口协会主席Gu Jinshan表示，近年来，我国家的港口行业在现代科学和技术方面取得了惊人的成就。自动终端的构建是全球，智能运输系统已被广泛使用，绿色和低碳技术被不断破坏，“中国标准”正在移至世界以及港口运营和安全水平的卓越将继续提高。这些科学和技术成就不仅不仅不仅会在港口的一部分中成为强大的动力，而且在废除国内和国际双重流通方面发挥着重要作用，也是对我们国家的经济和社会发展以及全球经济和社会的重要贡献。
步行到Qinzhou自动化容器终端的智能操作中心，Guangxi Beibu Gulf端口，技术人员点击了鼠标，并慢慢推动了操作杆。海岸上海岸的巨大蓝桥被降低了一百米，而“抢”钢继续在Wise Guide运输车中持有十二吨的集装箱。繁忙的操作网站伴随着波浪，播放了朝着海图的声音的声音。
近年来，终端或转换的自动构建已成为为了实现人类自动化操作的整个过程而进行的EN逐渐发展出一种趋于世界的趋势。主要的国内端口通常会自动自动为“码头，选择，选择，装载和加载”，降低员工安全风险并提高自然的安全性和劳动力效率。
此外，现代技术变化不仅是由容器终端引起的，而且还加速了其在所有类型终端领域的扩展。在Zhangjiagang港口中，将木材和去杂货的拆除操作负载在整个过程中实现了智能控制； Yantai港口实现了所有地形商品车辆的智能操作，并为自动化和智能开发滚动车辆码头的开发开辟了先例。
同时，我国的港口在科学和技术变革和工业变革的一体化中仍然存在一些缺点。在t他对古金山（Gu Jinshan）表示，港口企业应增加对科学和技术变化的投资，建立和改善研发机构，加强与大学和研究机构的合作，产生联盟联合研究技术的行业 - 大学 - 研究技术，并关注主要的研究技术，结果，并及时地标有标准；应鼓励港口和大学业务和研究机构通过移动技术，许可和使用以及赞赏等各种方式加速科学和技术成就的转型和应用。
（编辑：Qiao Yeqiong，Gao Lei）
遵循官方帐户：人 - 金融融资
分享让许多人看到
当前网址：https://www.987587.com//a/keji/748.html
