将近70年后,中国和蒙古的第二次跨境金属开始建

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小编:霍霍特的新华社,5月14日(记者Zhao Zehui)在中国,蒙古,甘努和Gashunsu,是中国与蒙古之间的能源合作的重要渠道。

新华社,霍霍特(Hohhot),5月14日(记者Zhao Zehui)在14日,在Gashunsu Haitu Railway举行的中国蒙古Ganqimadu的建筑开创性仪式,这是中国和蒙古之间的能源合作的重要渠道。 这是1956年在Zamenwude Railway上完成和开放Erlianhot后近70年后建造的第二款中国蒙古跨境金属。 这条跨境铁路离开了Ganqimaodu港口,经过了蒙古的Gashunsu海图港,并连接到蒙古南部戈壁省的Gashunsu Haitu站。计划在2027年完成中国的内部部分。 这个中国蒙古跨境铁路项目被提升为中国和蒙古。中国的内部部分是由国家能源集团(State Energy Group)投资和建造的,蒙古的内部部分由Taben Tauregee Railway Company投资和建造。双方都清楚地表明我们重新“一次统一的设计,构建和连接”。 该项目项目的最初支持是甘夸铁路(Ganquan Railway)进行操作。 Matapos Makumpleto Ang Mad-Mongolia跨境铁路,Malalaman Nito Ang Koneksyon sa Pagitan ng ganquan ng ganquan Railway在蒙古人南行的Riles,Itaguyod Ang Ang Interonnection ng Improstraktura在PALITAN NG KASANAN NG KASANAN NG, Itulak ang Pag-upgrade NG MGA Logistik NG跨境,Pang-Industriya na Mga Parke,MGA Serbisyo Sa Kalakalan sa kalakalan sa Hangganan在Iba Pang Mga格式中国和蒙古。 (编辑:Xu Xiangli,Zhang Yue) 分享让许多人看到

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